Bahnstrecke Trient–Venedig
Trient–Venedig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ehemaliger Grenzbahnhof Primolano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer (RFI): | 49 (Trient–Primolano) 56 (Primolano–Venedig) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (IT): | 232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 158 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3 kV (Bassano–Venedig) = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | Maerne–Venedig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Trient–Venedig ist heute eine italienische Nebenbahn, die die Großstädte Trient und Venedig durch das Valsugana miteinander verbindet. Die Strecke wird auch als Valugana-Bahn, Suganatalbahn oder Suganertalbahn bezeichnet.
Die Strecke wird von RFI betrieben, ist eingleisig und auf dem Abschnitt Bassano del Grappa – Venedig mit 3000 Volt Gleichspannung elektrifiziert.
Im Heizhaus des ehemaligen Grenzbahnhofs Primolano betreibt die Associazione Società Veneta Ferrovie ein Eisenbahnmuseum[6]. Teil des Museums ist die betriebsfähige italienische Nebenbahndampflok 880 001.
Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Auf den ersten 17 km vom Triest nach Pergine steigt die Strecke 275 m an. Anschließend fällt sie auf 133 km bis nach Venedig auf Meereshöhe 0 m ab. Die österreichisch-italienische Grenze – heute Grenze zwischen Trentino und Veneto – liegt im langen Gefälleabschnitt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Beim Bau der Strecke lag der östliche Streckenteil in Österreich-Ungarn und nur der westliche Teil in Italien. Am 27. April 1896 wurde die österreichische Streckenabschnitt zwischen Trient und Tezze, einem an der österreichisch-italienischen Grenze gelegenen Ortsteil der Gemeinde Grigno, eröffnet. Die Strecke auf der italienischen Seite wurde in drei Abschnitten in Betrieb genommen[7]:
- 1908 Venedig-Mestre–Bassano del Grappa
- 1909 Bassano del Grappa–Carpanè Valstagna und
- 1910 Carpanè Valstagna–Primolano–Tezze
In Primolano wurde ein Grenzbahnhof mit Heizhaus errichtet.
Während des Ersten Weltkriegs lag die Eisenbahnstrecke im Kampfgebiet.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Gian Piero Sciocchetti: La ferrovia della Valsugana, Associazione Amici della storia, Pergine Valsugana 1998.
- Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 49 (Trento–Primolano).
- Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 56 (Primolano–Bassano del Grappa–Venezia Mestre).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 286 (Oktober 2006), S. 6.
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 300 (Januar 2008), S. 8.
- ↑ Nuova fermata. In: I Treni Nr. 165 (November 1995), S. 6.
- ↑ Nuovo impianto in Valsugana. In: I Treni Nr. 245 (Februar 2003), S. 5.
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 274 (Oktober 2005), S. 7.
- ↑ https://www.societavenetaferrovie.it/primolano/
- ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926