Diskussion:Europäische Forschungsvereinigung für Umwelt und Gesundheit im Transportsektor

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von 2001:A61:2B26:7101:E1F0:3111:D8D9:5978 in Abschnitt Fehlerhafter Link
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"Auch die EUGT selbst beruft sich auf den Datenschutz und verweist auf ihre Homepage. Die hat die Forschungsvereinigung allerdings rasch geändert. Zu Beginn der NDR Recherchen standen auf der Seite noch das Umweltbundesamt und die deutsche Umweltstiftung als Kooperationspartner. Beide haben auf Anfrage erklärt, dass es eine solche Kooperation nicht gibt. Ihre Logos sind inzwischen von der Seite gelöscht." [1]

Neutralität

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Hier wurden etliche reputable Quellen durch IK-geleitete Eigenbelege ersetzt. Ich habe noch nicht jeden Satz genau analysiert, aber zumindest bei der Einleitung ist dieser vielschrittige Bearbeitungsunterschied eine deutliche qualitative Verschleichterung. Diejenigen, die den Artikel schon längere Zeit beobachten, mögen bitte überprüfen, ob ein Totalrevert oder ein Neutralitätsbaustein gerechtfertigt sind. Derselbe Autor ist offensichtlich im Auftrag der Organisation tätig, das Hauptindiz dafür sind die Anlagen von Benutzer:Schokoriegel9/Michael Spallek und Gunter Zimmermeyer. --Ein fröhlicher Franke (Diskussion H7) 14:11, 10. Feb. 2018 (CET)Beantworten

Zum direkten Vergleich sei der Artikel ICCT empfohlen. Wenn der Verein dem Schreiber genehm ist, kann man da auch in ganz anderem Hochglanz-Tonfall schreiben. Vgl. dort auch die Diskussionsseite. --2003:86:2E04:B723:E88C:A645:2706:1970 12:01, 25. Feb. 2018 (CET)Beantworten
Mir ist jetzt nicht ganz klar, was man mir vorwirft. Im Auftrag der EUGT zu schreiben? Sicher nicht. Keinen Hochglanz Tonfall über die EUGT anzustimmen? Dann bitte konkretisieren, wo der Tonfall unpassend ist. --Schokoriegel9 (Diskussion) 22:08, 5. Mär. 2018 (CET)Beantworten
Im zweiten Satz des Artikels wird schon die Keule "Lobbyorganisation für Dieselautos" geschwungen. Vierter Satz: "Clean-Diesel Kampagne". Fünfter Satz: Verfehlungen beim Logo. Das Wort "Forschungsverein" in Anführungszeichen. Im Abschnitt Geschäftsführung und Vorstand wird im zweiten Satz auf die Verfehlung eingehackt, dass sich ein Mediziner nicht rechtzeitig als VW-Mitarbeiter outet. Interessant ist auch immer die Verwendung des Konjunktivs: Dass die Wirksamkeit von Umweltzonen nicht erwiesen sei. Les doch mal das Paper. Er kritisiert die falsche Verwendung statistischer Methoden seitens der Befürworter. Da hilft nur lesen und verstehen auf Arbeitsebene, das Werten der Glaubwürdigkeit der Personen führt in den Nebel. Hältst Du Formulierungen, ein Forschungsbeirate trat "empört" zurück für eine neutrale Darstellung?
Wie kann man den Satz "Die EUGT nutzte die Studie später für eigene Publikationen, ohne jedoch darauf hinzuweisen, dass es in der Studie um Arbeitsplatzgrenzwerte und nicht um Langzeitbelastungen im Verkehr ging" verstehen? Warum kann man das Ergebnis nur in dem Zusammenhang genutzt werden, in dem er ursprünglich geplant wurde? Ein bisschen Stimmungsmache? Ist der Begriff "Diesel-Greenwashing Kampagne" angemessen, wenn man sich nicht an der Hexenjagd gegen den Diesel beteiligt? "Lobbyisten-Truppe mit wissenschaftlicher Fassade" ist auch nicht so neutral, oder? Und jetzt lese mal den Artikel ICCT und lass einfach mal den Grundton wirken: Eine "gemeinnützige Organisation mit der Aufgabe, erstklassige und von Lobbyisten unbeeinflusste Forschung zu betreiben". Du weißt, was ich meine? --2003:86:2E04:B787:EC8D:7F7:5FE4:4449 22:32, 5. Mär. 2018 (CET)Beantworten

Groneberg

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Es fehlt ein Beleg, dass Groneberg frühzeitig aus dem Forschungsbeirat ausgetreten ist. Im Forschungsbeirat des Webarchives vom 24.6.2016 ist Groneberg offensichtlich noch vertreten, Letzel, Keil und Morfeld hingegen nicht mehr. http://web.archive.org/web/20160624071020/http://eugt.org/index.php/forschungsbeirat.html --Schokoriegel9 (Diskussion) 16:52, 3. Mär. 2018 (CET)Beantworten

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Der Link zu den von der EUGT geförderten Publikationen ist nicht mehr abrufbar:

https://de.wikipedia.org/wiki/Europ%C3%A4ische_Forschungsvereinigung_f%C3%BCr_Umwelt_und_Gesundheit_im_Transportsektor#Publikationen_der_EUGT

Link: http://www.kaiserwetter.de/referenzen/#/new-page/ (nicht signierter Beitrag von 2001:A61:2B26:7101:E1F0:3111:D8D9:5978 (Diskussion) 10:07, 14. Apr. 2020 (CEST))Beantworten