Diskussion:Fried. Krupp Maschinen- und Stahlbau Rheinhausen
Eisenbahnbrücke in Kamerun[Quelltext bearbeiten]
Hallo Horst, die Brücke von Edea, d.h. die Eisenbahnbrücke über den südöstlichen Arm der Sanaga, wurde laut Franz Baltzer: Die Kolonialbahnen ... (siehe dort) von GHH Oberhausen gebaut. Ist die von dir gelistete Brücke die über den nordwestlichen Arm? Wenn ja, sollte das erwähnt werden, um Missverständnisse zu vermeiden. Grüße --AHert (Diskussion) 09:46, 19. Dez. 2015 (CET)
---Hallo, in dem sehr detaillierten Buch von Meyer, das unter Literatur steht, finde ich nur den Hiwneis auf die Sanaga-Brücke in Kamerun 1910/1911. Aber das Buch bezieht sich natürlich auf die Fa. Krupp und nicht die Projekte anderer Firmen. Von daher kann ich überhaupt nicht sagen, auf welche bei mehreren Brücken sich das Krupp-Projekt bezog. Deine Erklärung wäre eine mögliche, eine andere kann aber auch sein, dass beide Firmen als Konsortium an der gleichen Brücke beteiligt waren. Momentan sehe ich keine Möglichkeit, das herauszufinden. HDeinert2002 (Diskussion) 12:15, 22. Dez. 2015 (CET)