Diskussion:Gasturbinenkraftwerk Thyrow

Kühlwasser

Woher bekommt das Kraftwerk sein Kühlwasser? (nicht signierter Beitrag von 91.46.168.75 (Diskussion) 17:00, 31. Jul 2011 (CEST))

Ein Gasturbinen-Kraftwerk braucht kein Kühlwasser, die Abwärme wird einfach mit dem Abgasstrom an die Umgebung abgegeben. --DF5GO 00:12, 1. Aug. 2011 (CEST)

Jeder Turbosatz hat autarke Kühlsysteme. Die Verlustwärme wird mittels Lüfter direkt ins Freie geleitet:

- der Generator ist durchzugsbelüftet (erkennbar an den seitlich angebrachten, modularen Lufteintrittsfiltern); der Lastgetrieberraum hat einen Dachlüfter;

- das GT Abgasplenum wird mittels redundanter Kühlventilatoren (dachseitig) gekühlt; das GT Package ist mit einem redundanten Kühllüfter ausgestattet;

- das GT Kontrollpackage (mit den Steuerschränken und der Niederspannungsschaltanlage) ist mit einer Klimaanlage ausgerüstet;

- das gemeinsame GT/GEN-Schmierölsystem hat einen Öl/Luftkühler mit Lüftermotoren.

Das Foto zeigt die Kühlsysteme; der Ölkühler ist leider nicht zu erkennen. --Max S. (Diskussion) 22:16, 7. Dez. 2021 (CET)

Umspannwerk

War dieses schon vor dem Kraftwerk da? (nicht signierter Beitrag von 91.46.168.75 (Diskussion) 17:00, 31. Jul 2011 (CEST))

Ist das wirklich ein 380-kV-Umspannwerk? Ich habe nämlich in dieser Mitteilung von E.ON edis gefunden, dass da ein 110-kV-Umspannwerk steht. Oder stehen da möglicherweise sogar zwei Umspannwerke? Des weiteren ist die Formulierung Zum Gaskraftwerk Thyrow gehört auch ein großes 380-kV-Umspannwerk. etwas unscharf, denn gehören im eigentumsrechtlichen Sinne gehört das 380-kV-Umspannwerk wegen Unbundling von Stromerzeugung und Übertragungsnetzbetrieb definitiv nicht zum Kraftwerk. --DF5GO 00:45, 1. Aug. 2011 (CEST)

Das Umspannwerk gehört nicht zum Kraftwerk, sondern zu 50Hertz Transmission (vormals Vattenfall Europe Transmission). Und es war schon vor dem Kraftwerk da. 2010(?) wurde das Umspannwerk erweitert und hat nun auch eine 380-kV-Anbindung. --77.188.6.110 22:50, 12. Okt. 2011 (CEST)