Diskussion:Reifendruck
“Reifenfüller”[Quelltext bearbeiten]
scheinen die Teile wohl zu heißen, mit denen man den Druck im Reifen verändern kann. http://www.sinntec.de/reifenfueller-reifenfueller.htm Hier ein Gerät eher klassischer Bauart: http://www.reka-drucklufttechnik.de/prod.htm --79.197.100.195 21:05, 11. Okt. 2010 (CEST)
Reifendruck - Wer macht die Regeln?[Quelltext bearbeiten]
Wer macht beim PKW die Regeln zum Reifendruck? Der Fahrzeughersteller? Der Reifenhersteller? Welche technischen Regeln im Zusammenhang mit der PKW-Zulassung gelten dazu? Was sagen die? (Die Abweichungen zwischen den Angaben der PKW-Hersteller und der Reifen-Hersteller weichen bei ansonsten gleichen Bedingungen für dasselbe Fahrzeug bis zu 0,8 bar ab.) --79.202.200.141 00:07, 12. Apr. 2012 (CEST)
Druck im Verhältnis zum Umgebungsdruck[Quelltext bearbeiten]
Im Artikel heißt es: Dabei ist es üblich, nicht den absoluten Druck anzugeben, sondern den Überdruck im Verhältnis zum Umgebungsdruck (Luftdruck). Die Reifendruckangabe 2,7 bar bedeutet also, der Reifendruck soll 2,7 bar über dem Umgebungsdruck von ca. einem bar liegen.
Im ersten Satz ist von einem Verhältnis die Rede, die Rechnung deutet aber auf eine Differenz hin (Umgebungsruck + "Reifendruckangabe" = Reifendruck). Bitte eindeutiger formulieren oder korrigieren. LG Oskar Maier (nicht signierter Beitrag von 89.182.139.209 (Diskussion) 23:59, 22. Dez. 2012 (CET))
Quellen fehlen vollständig![Quelltext bearbeiten]
Es gibt keine einzige (sic!) Quelle im Artikel, bitte nachholen und Daten überprüfen! (nicht signierter Beitrag von 92.204.12.102 (Diskussion) 16:21, 21. Nov. 2016 (CET))