Boyne-Klasse (1790)

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Boyne-Klasse
Risszeichnung der Boyne und Prince of Wales
Risszeichnung der Boyne und Prince of Wales
Schiffsdaten
Land Großbritannien Großbritannien
Schiffsart Linienschiff (Dreidecker)
Entwurf Edward Hunt
Bauzeitraum 1783 bis 1794
Stapellauf des Typschiffes 27. Juni 1790
Gebaute Einheiten 2
Dienstzeit 1790 bis 1814
Schiffsmaße und Besatzung
Länge Geschützdeck: 55,47 m (Lüa)
Breite 15,26 m
Tiefgang (max.) 6,63 m
Vermessung 2020 9094 tons (bm)
 
Besatzung 750 Mann
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3
Bewaffnung

98 Kanonen

  • 28 × 32-Pfünder
  • 30 × 18-Pfünder
  • 40 × 12-Pfünder

Die Boyne-Klasse war eine Klasse von zwei 98-Kanonen-Linienschiffen 2. Ranges der britischen Marine, die von 1790 bis 1814 in Dienst stand.

1782 endete die dritte Amtszeit des Earl of Sandwich als Erster Lord der Admiralität, die neue Führung unter den Admiralen Keppel und Howe, welche den Posten des Ersten Lords der Admiralität alternierend bis 1788 ausübten. Sie begannen mit dem Bau neuer Dreidecker als Antwort auf ähnliche Bemühungen der französischen Marine zu dieser Zeit. Da aber erkannt wurde, das die französischen Schiffe (Terrible-Klasse) deutlich größer waren, mussten auch die britischen Entwürfe angepasst werden. Daher entwickelte der Surveyor of the Navy Edward Hunt ein neues Design für die Schiffe der 2. Ranges.[1]

Name Bauwerft Bestellung Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
Boyne Woolwich Dockyard 21. Januar 1783 4. November 1783 27. Juni 1790 August 1790 Am 1. Mai 1795 vor Spithead verbrannt
Prince of Wales Plymouth Dockyard 29. November 1783 Mai 1784 28. Juni 1794 Oktober 1794 Ab 1814 aufgelegt und im Dezember 1822 zum Abbruch verkauft

Technische Beschreibung

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Die Klasse war als Batterieschiff mit drei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge auf diesen von 55,47 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 15,26 Metern und einen Tiefgang von 6,63 Metern. Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Besatzung hatte eine Stärke von 750 Mann. Die Bewaffnung der Klasse bestand aus 98 Kanonen.

Unteres
Batteriedeck
Mittleres
Batteriedeck
Oberes
Batteriedeck
Backdeck Achterdeck Kanonen
(Geschossgewicht)
Design 28 × 32-Pfünder 30 × 18-Pfünder 30 × 12-Pfünder 2 × 6-Pfünder 8 × 6-Pfünder 98 Kanonen
(420,85 kg)
1792 28 × 32-Pfünder 30 × 18-Pfünder 30 × 12-Pfünder 2 × 12-Pfünder 8 × 12-Pfünder 98 Kanonen
(434,45 kg)
  • Brian Lavery: The Ship of the Line Band 1: The development of the battlefleet, 1650–1850. Conway Maritime Press, London 2003, ISBN 0-85177-252-8 (englisch).
  • Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail 1714 to 1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2004, ISBN 978-1-84415-700-6 (englisch).
  • Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail 1817 to 1863: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2014, ISBN 978-1-84832-169-4 (englisch).
Commons: HMS Boyne – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: HMS Prince of Wales – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Rif Winfield & Stephen S Roberts: British Warships in the Age of Sail 1817–1863., S. 6.