Indianapolis 500 1932

Der Wetteroth-Miller, Siegerwagen von Fred Frame 1932

Das 20. Indianapolis 500 (offiziell 20nd 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1932 statt.

Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Lou Moore mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:06.74 Min. oder 117,363 mph (188,877 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1932.

Ergebnisse

Startaufstellung

Reihe	Innen	Mitte	Außen
1	Vereinigte Staaten Lou Moore	Vereinigte Staaten Billy Arnold	Vereinigte Staaten Bryan Saulpaugh
2	Vereinigte Staaten Russ Snowberger	Vereinigte Staaten Ira Hall	Vereinigte Staaten Howdy Wilcox II
3	Vereinigte Staaten Louis Meyer	Vereinigte Staaten Paul Bost	Vereinigte Staaten Billy Winn
4	Vereinigte Staaten Cliff Bergere	Vereinigte Staaten Luther Johnson	Vereinigte Staaten Bill Cummings
5	Vereinigte Staaten Frank Brisko	Vereinigte Staaten Bob Carey	Vereinigte Staaten Joe Huff
6	Vereinigte Staaten Wesley Crawford	Vereinigte Staaten Pete Kreis	Vereinigte Staaten Al Miller
7	Vereinigte Staaten Deacon Litz	Vereinigte Staaten Tony Gulotta	Vereinigte Staaten Joe Russo
8	Vereinigte Staaten Wilbur Shaw	Vereinigte Staaten Al Aspen	Vereinigte Staaten Bob McDonogh
9	Vereinigte Staaten Stubby Stubblefield	Vereinigte Staaten Phil Shafer	Vereinigte Staaten Fred Frame
10	Vereinigte Staaten Gus Schrader	Vereinigte Staaten Chet Miller	Vereinigte Staaten Louis Schneider
11	Vereinigte Staaten Ernie Triplett	Vereinigte Staaten Malcolm Fox	Vereinigte Staaten Johnny Krieger
12	Vereinigte Staaten Ray Campbell	Vereinigte Staaten Freddie Winnai	Argentinien Juan Gaudino
13	Vereinigte Staaten Al Gordon	Vereinigte Staaten Zeke Meyer	Vereinigte Staaten Doc MacKenzie
14	Vereinigte Staaten Kelly Petillo

Schlussklassement

Pos.	Nr.	Name	Chassis	Motor	Zeit/Rückstand	Qualifikation ø 4 Rd. mph	Start
1	34	Vereinigte Staaten Fred Frame	Wetteroth	Miller	4:48:03.79 Std. 104,144 mph	113,856	27
2	6	Vereinigte Staaten Howdy Wilcox II (R)	Stevens	Miller	200	113,468	6
3	22	Vereinigte Staaten Cliff Bergere	Rigling	Studebaker	200	111,503	10
4	61	Vereinigte Staaten Bob Carey (R)	Stevens	Miller	200	111,070	14
5	4	Vereinigte Staaten Russ Snowberger	Snowberger	Hupmobile	200	114,326	4
6	37	Vereinigte Staaten Zeke Meyer	Rigling	Studebaker	200	110,745	38
7	35	Vereinigte Staaten Ira Hall abgelöst Eddie Meyer Rd. 115 – 124	Stevens	Duesenberg	200	114,206	5
8	65	Vereinigte Staaten Freddie Winnai	Duesenberg	Duesenberg	200	108,755	35
9	2	Vereinigte Staaten Billy Winn abgelöst James Patterson Rd. 98 – 200	Duesenberg	Duesenberg	200	111,801	9
10	55	Vereinigte Staaten Joe Huff abgelöst Dusty Farnow Rd. 99 – 155	Duesenberg	Duesenberg	200	110,402	15
11	33	Vereinigte Staaten Phil Shafer	Rigling	Buick	197	110,708	26
12	36	Vereinigte Staaten Kelly Petillo (R)	Whippet	Miller	189	104,645	40
13	25	Vereinigte Staaten Tony Gulotta	Rigling	Studebaker	184	108,896	20
14	15	Vereinigte Staaten Stubby Stubblefield	Adams	Miller	178	112,899	25
15	18	Vereinigte Staaten Pete Kreis	Rigling	Studebaker	178 (Unfall)	110,270	17
16	46	Vereinigte Staaten Luther Johnson	Rigling	Studebaker	164 (loses Rad)	111,218	11
17	3	Vereinigte Staaten Wilbur Shaw	Miller	Miller	157 (Radaufhängung)	114,326	22
18	24	Vereinigte Staaten Deacon Litz	Duesenberg	Duesenberg	152 (Lenkung)	109,546	19
19	10	Vereinigte Staaten Bill Cummings abgelöst Frank Brisko Rd. 106 – 128	Stevens	Miller	151 (Kurbelwelle)	111,204	12
20	57	Vereinigte Staaten Malcolm Fox (R)	Studebaker	Studebaker	132 (Defekt)	111,149	32
21	9	Vereinigte Staaten Chet Miller abgelöst Al Miller Rd. 101 – 125	Hudson	Hudson	125 (Motor)	111,053	29
22	7	Vereinigte Staaten Ernie Triplett	Miller	Miller	125 (Kupplung)	114,935	31
23	1	Vereinigte Staaten Louis Schneider (W) abgelöst Bill Cummings Rd. 110 – 118	Stevens	Miller	125 (Defekt)	110,681	30
24	41	Vereinigte Staaten Joe Russo	Rigling	Duesenberg	107 (Lenkung)	108,791	21
25	8	Vereinigte Staaten Lou Moore	Miller	Miller	79 (Getriebe)	117,363	1
26	14	Argentinien Juan Gaudino (R) abgelöst Joseph Bonadeo Rd. 65 – 69	Chrysler	Chrysler	71 (Kupplung)	107,466	36
27	29	Vereinigte Staaten Al Miller (R)	Hudson	Hudson	66 (Motor)	110,129	18
28	42	Vereinigte Staaten Doc MacKenzie (R)	Studebaker	Studebaker	65 (Motor)	108,154	39
29	32	Vereinigte Staaten Frank Brisko	Stevens	Miller	61 (Kupplung)	111,149	13
30	72	Vereinigte Staaten Ray Campbell (R)	Graham	Graham	60 (Kurbelwelle)	108,969	34
31	5	Vereinigte Staaten Billy Arnold (W)	Summers	Miller	59 (Unfall)	116,290	2
32	27	Vereinigte Staaten Bryan Saulpaugh (R)	Miller	Miller	55 (Ölverlust)	114,369	3
33	16	Vereinigte Staaten Louis Meyer (W)	Stevens	Miller	50 (Kurbelwelle)	112,471	7
34	21	Vereinigte Staaten Al Aspen	Duesenberg	Studebaker	31 (Lenkung)	108,008	23
35	49	Vereinigte Staaten Johnny Krieger (R)	Duesenberg	Duesenberg	30 (Lenkung)	109,276	33
36	48	Vereinigte Staaten Wesley Crawford	Miller	Duesenberg	28 (Kurbelwelle)	110,396	16
37	17	Vereinigte Staaten Paul Bost	Cooper	Miller	18 (Kurbelwelle)	111,885	8
38	58	Vereinigte Staaten Bob McDonogh	Miller	Miller	17 (Ölverlust)	113,276	24
39	45	Vereinigte Staaten Gus Schrader (R)	Miller	Miller	7 (Unfall)	112,003	28
40	26	Vereinigte Staaten Al Gordon (R)	Miller	Miller	3 (Unfall)	111,290	37

(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen

Führungsrunden

Fahrer	Anzahl
Vereinigte Staaten Fred Frame	58
Vereinigte Staaten Billi Anrold	57
Vereinigte Staaten Bob Carey	36
Vereinigte Staaten Wilbur Shaw	27
Vereinigte Staaten Ernie Triplett	14
Vereinigte Staaten Ira Hall	6
Vereinigte Staaten Howdy Wilcox II	1
Vereinigte Staaten Lou Moore	1

Weblinks

Commons: Indianapolis 500 1932 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website IndyCar Series

Einzelnachweise

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